絶好調の東京湾サワラキャスティング

こんにちは、越谷店フィッシング担当の玉水です。

急遽、深川吉野屋さんの乗合船から東京湾サワラキャスティングへ行ってきました。

普段利用しているのはガイド船なので、大型乗合船での釣行は久しぶりです。

ガイド船と比べると価格はリーズナブルなのですが、10名以上の同船者がいる為

テクニックや引き出しの多さで釣果に圧倒的な差が出るのが、大型乗合船での東京湾サワラキャスティングです。

台風通過後も安定した釣果が出ているとの情報から期待が高まります。



ひとまず出船まで時間があったので、腹ごしらえしました。




ミノーでもタイミングが良いと釣れますが、大型の乗合船ではアンダーキャストが基本なのでブレードジグでの釣りが中心となります。

６時半ごろ出船し、ここのところ出ればサイズが良いという羽田沖からスタート。

残念ながらここではアタリを出せず、次に向かったのは大きく南下したポイント。

魚探の反応がモリモリということで、さっそく試してみると期待通りアタリが連発！




しかし、釣れて来るのはどれもサゴシサイズばかり。



早巻きが疲れて、ゆっくりになるとタチウオもバイトしてきます。


ひたすら早巻きを続けていると・・・



ようやく待望のサワラをキャッチできました。

ヒットルアー：ジャクソン メタルエフェクトロングキャスト 32ｇ 黒の衝撃
フック：ヴァンフック ブレードワークス #1



その後もサゴシ祭りは続きました。





釣れたサゴシの口からは2ｃｍほどの極小カタクチイワシが沢山出てきました。




このサイズ感の小粒なジグを使用することで、アタリをたくさん引き出せます。



　

しかし、そこであえて、ジグサイズを大きくしてアプローチしてみると、、、、

サゴシだらけの中、待望サワラ２本目をゲット！



ヒットルアー：ダイワ TGベイト60ｇ
フック：ヴァンフック ブレードワークス #1

今度は釣れたサワラの口から５から６センチほどのカタクチイワシが出てきました。

ルアーのサイズ感や色、巻きスピード、トレースするレンジ、などサワラキャスティングは様々な要素から釣果に結びつく、ゲーム性が高い釣りです。


ぜひ挑戦してみてください！